# Radijo ryšys

108 klausimai su teisingais atsakymais. ULO (ultralengvųjų orlaivių) piloto teorijos egzaminas, Lietuva.
Egzamine šio dalyko testas yra 20 klausimų, išlaikymo riba 75 proc. (15 teisingų iš 20).

Šaltinis: pilotai.lt teorijos testai. Naudojama tik asmeniniam mokymuisi.

---

## 1. Kurį apibrėžimą atitinka sąvoka “abipusis oro ir žemės ryšys”- (air-ground communication)?

- [ ] Aviacijos mobilios tarnybos antžeminė radijo stotis;
- **[TEISINGAS]** Abipusis ryšys tarp orlaivio ir radijo stoties, esančios žemėje;
- [ ] Mobilus ryšys tarp antžeminio aviacijos radijo stočių ir orlaivių arba tarp orlaivių radijo stočių.

> Sąvoka „air-ground communication“arba lietuviškai „abipusis oro ir žemės ryšys“reiškia radijo ryšį tarp orlaivio ir antžeminės stoties. Tai gali būti naudojama perduoti informaciją apie orlaivio judėjimą, navigaciją, orą ar aviacijos saugą.

## 2. Kurį apibrėžimą atitinka sąvoka “aerodromo eismas”-(aerodrome traffic)?

- [ ] Teikiamos skrydžio valdymo paslaugos aerodromo eismui
- **[TEISINGAS]** Visas judėjimas aerodromo manevravimo lauke ir visi skrydžiai arti aerodromo
- [ ] Orlaivis yra arti aerodromo, skrydžiai aerodromo rate, įskrenda arba išskrendant iš jo

> Aerodromo eismas apima tiek orlaivių judėjimą žemėje (manevravimo lauke), tiek visus skrydžius netoli aerodromo, įskaitant pakilimą, leidimąsi ir skrydį aerodromo rate.

## 3. Kurį apibrėžimą atitinka sąvoka “skrydžių aerodromo ratas”-(aerodrome traffic circuit)?

- [ ] Judėjimas aerodromo manevravimo lauke
- **[TEISINGAS]** Arti aerodromo skraidymui nustatyta speciali trajektorija
- [ ] Visi skrendantys ir manevravimo lauke judantys orlaiviai

## 4. Kurį apibrėžimą atitinka sąvoka “prieigos valdymo paslaugos”-(approach control service)?

- **[TEISINGAS]** Skrydžio valdymo paslaugos teikiamos kontroliuojamiems atvykstančių ir išvykstančių orlaivių skrydžiams
- [ ] Skrydžio valdymo paslaugos kontroliuojamiems orlaivių skrydžiams jo jurisdikcijos kontroliuojamoje erdvėje
- [ ] Teikiamos skrydžių valdymo paslaugos skrydžiams pagal SPT ir VST-(IFR ir VFR)

> Prieigos valdymo paslaugos yra atsakingos už orlaivių valdymą, kai jie artėja prie oro uosto arba iš jo išskrenda, kol perduodami bokštui ar skrydžių valdymo centrui. Atsakymas a tiksliausiai apibrėžia šią funkciją.

## 5. Kurį apibrėžimą atitinka sąvoka “oro kelias”-(airway)?

- [ ] Bendras terminas, reiškiantis atitinkamą skrydžio informacijos tarnybą, teikiančią oro eismo paslaugas regiono oro erdvėje
- **[TEISINGAS]** Kontroliuojama oro erdvė, arba koridoriaus formos nustatyta jos dalis, aprūpinta radionavigacinėmis priemonėmis
- [ ] Orlaivio judėjimo trajektorijos projekcija žemės paviršiuje, reiškiama kampo laipsniais nuo šiaurės dienovidinio (meridiano)

> Oro kelias yra tam tikra nustatyta oro erdvės dalis, dažniausiai koridoriaus formos, kurioje orlaiviai skrenda pagal nustatytus maršrutus. Ši erdvė yra kontroliuojama ir paprastai turi įrengtas radionavigacijos priemones, kad būtų užtikrintas tikslus navigavimas. Tai leidžia skrydžių saugą ir efektyvų eismo valdymą.

## 6. Kurį apibrėžimą atitinka sąvoka “oro eismas”-(air traffic)?

- [ ] Visas judėjimas aerodromo manevravimo lauke ir visi skrydžiai arti aerodromo
- **[TEISINGAS]** Visi skrendantys ir aerodromo manevravimo lauke judantys orlaiviai
- [ ] Leidimas orlaiviui veikti pagal skrydžio valdymo tarnybos nustatytas sąlygas

> Oro eismas apima visus orlaivius, kurie yra ore (skrenda) arba juda ant žemės aerodromo manevravimo lauke. Tai yra bendras terminas, nusakantis visą orlaivių judėjimą, kurį gali tekti valdyti ar stebėti oro eismo tarnyboms.

## 7. Kurį apibrėžimą atitinka sąvoka “pranešimo punktas (taškas)” - (reporting point)?

- [ ] Punktas iki kurio galioja skrydžio valdymo tarnybos leidimas orlaiviui
- [ ] Numatytas orlaiviui pranešimo punktas, nustatytoje oro erdvëje
- **[TEISINGAS]** Nustatytas geografinis orientyras, kurio atžvilgiu gali būti pranešama orlaivio vieta
- [ ] Kontroliuojamas orlaivio skrydis iš žemės arba vietos nustatymas pagal antžeminę sistemą

## 8. Kurį apibrėžimą atitinka sąvoka “leidimo galiojimo riba”-(clearance limit)?

- [ ] Oro erdvė, kurioje teikiamos skrydžių valdymo paslaugos skrydžiams
- **[TEISINGAS]** Punktas, iki kurio galioja skrydžio valdymo tarnybos leidimas orlaiviui
- [ ] Atvykstančių ir išvykstančių orlaivių aprūpinimas atitinkama informacija

## 9. Kurį apibrėžimą atitinka sąvoka “kontroliuojamoji zona”-(control zone)?

- **[TEISINGAS]** Kontroliuojama oro erdvė, esanti tarp žemės ir nustatytos viršutinės ribos
- [ ] Nustatyto dydžio oro erdvė, kurioje teikiamos skrydžių valdymo paslaugos
- [ ] Skrydžių valdymo paslaugos aerodromo eismui

## 10. Kurį apibrėžimą atitinka sąvoka “vizualusis skrydis”-(VFR flight)?

- [ ] Skrydis atliekamas pagal žemės orientyrus
- [ ] Pilotas, esantis orlaivyje, gali atpažinti žemės vietovę
- **[TEISINGAS]** Skridimas vadovaujantis vizualiųjų skrydžių taisyklėmis

> Vizualusis skrydis (VFR – Visual Flight Rules) yra skrydis, vykdomas laikantis nustatytų vizualiųjų skrydžių taisyklių, kai pilotas skrydžio metu orientuojasi pagal regimąją aplinką. Tai neapsiriboja vien tik žemės orientyrais ar gebėjimu atpažinti vietovę – svarbiausia, kad būtų laikomasi teisinių VFR reikalavimų, įskaitant matomumą, atstumą nuo debesų ir kt.

## 11. Kurį apibrėžimą atitinka sąvoka “(užėjimas) tūpti”-(visual approach)?

- [ ] Meteorologinės sąlygos geresnės už nustatytą minimumą
- **[TEISINGAS]** Artėjimas pagal SPT-(IFR), kai artėjimo schema visiškai arba iš dalies nevykdoma pagal SPT-(IFR), ir tolesnis artėjimas atliekamas pagal žemės orientyrus (vizualiai)
- [ ] Instrumentinis skridimas vadovaujantis vizualiųjų skrydžių taisyklėmis

> Vizualusis užėjimas tūpti (visual approach) yra procedūra, kai orlaivis skrenda pagal instrumentines skrydžio taisykles (IFR), tačiau tam tikru momentu pereina prie vizualaus (pagal regimąją aplinką) artėjimo prie tako. Tai leidžiama, kai yra tinkamos oro sąlygos ir matomumas, o pilotas gali matyti oro uostą arba orlaivį, kurio jis laikosi. Atsakymas a yra tik sąlyga tokiai procedūrai, o c – prieštaringas, nes instrumentinis skrydis ir vizualiosios taisyklės nėra derinamos taip, kaip ten parašyta

## 12. Kurį apibrėžimą atitinka sąvoka “laukimo taškas-(holding point)”?

- [ ] Numatytas orlaiviams manevras, nustatytose ribose, laukiant kitų nurodymų (leidimo)
- **[TEISINGAS]** Vizualiai ar kitu būdu atpažinta nustatyta vieta, virš kurios, pagal skrydžių valdymo tarnybos leidimą, skrendantis orlaivis atlieka laukimo procedūrą
- [ ] Procedūra, kuri atliekama, kai artėjimas tūpti negali būti tęsiamas

## 13. Ką reiškia santrumpa “ATIS”?

- [ ] Automatinis krypties nustatymo įrenginys
- [ ] Artimojo veikimo pagalbinės navigacijos priemonės
- **[TEISINGAS]** Aerodromo rajono informacijos automatinio perdavimo tarnyba

> ATIS (Automatic Terminal Information Service) yra sistema, kuri automatiškai perduoda svarbią informaciją apie oro uostą ir jo aplinką, tokią kaip oro sąlygos, eismo situacija, specialūs pranešimai, kad pilotai galėtų lengviau pasiruošti skrydžiui ar nusileidimui.

## 14. Ką reiškia santrumpa “AIP”?

- [ ] Oro navigacinės informacijos tarnyba
- [ ] Aerodromo skrydžio informacijos tarnyba
- **[TEISINGAS]** Oro navigacijos informacinis rinkinys

> AIP (Aeronautical Information Publication) yra oficialus dokumentas, kuriame pateikiama išsami ir oficiali informacija apie oro navigaciją, oro uostus, taisykles, procedūras ir kt. Tai pagrindinis šaltinis pilotams ir oro eismo valdymo tarnyboms. Atsakymai a ir b neatitinka AIP apibrėžimo.

## 15. Ką reiškia santrumpa “CTR”?

- [ ] Aerodromo eismo zona
- **[TEISINGAS]** Kontroliuojamoji zona
- [ ] Oro eismo paslaugos (tarnybos)

> CTR (Control Zone) yra oro erdvės dalis aplink aerodromą, kurioje vykdomas oro eismo valdymas, siekiant užtikrinti saugų skrydžių pakilimą, leidimąsi ir judėjimą. Tai kontroliuojama erdvė, kuriai taikomi specialūs skrydžių apribojimai.

## 16. Ką reiškia santrumpa “ETD”?

- **[TEISINGAS]** Apskaičiuotasis išvykimo laikas arba apskaičiuotasis išvykimas
- [ ] Apskaičiuotasis praėjęs laikas
- [ ] Apskaičiuotasis atvykimo laikas arba apskaičiuotasis atvykimas

> ETD (Estimated Time of Departure) reiškia numatomą arba apskaičiuotą laiką, kada orlaivis planuoja išvykti iš oro uosto. Atsakymai b ir c nurodo kitus laiko tipus, todėl nėra teisingi.

## 17. Ką reiškia santrumpa “NDB”?

- **[TEISINGAS]** Nekryptinis radijo švyturys
- [ ] Pirminis apžvalgos radaras
- [ ] Aukšto dažnio visakryptinis radijo švyturys

> NDB (Non-Directional Beacon) yra radijo navigacijos priemonė, siunčianti signalą visuose kryptingumo kampuose, kurį orlaivio radionavigacijos įranga gali priimti ir naudoti orientavimuisi.

## 18. Ką reiškia santrumpa “TMA”?

- [ ] Standartinis atvykimas pagal prietaisus
- **[TEISINGAS]** Aerodromo skrydžių valdymo rajonas
- [ ] Skrydžių informacijos rajonas

> TMA (Terminal Control Area) yra oro erdvės dalis aplink oro uostą, kurioje teikiamos skrydžių valdymo paslaugos, siekiant koordinuoti atvykstančius ir išvykstančius orlaivius bei užtikrinti saugumą. Atsakymai a ir c nėra susiję su TMA apibrėžimu.

## 19. Ką reiškia santrumpa “ADR”?

- [ ] Inercinė navigacinė sistema
- [ ] Paskaičiuotas praėjęs laikas
- **[TEISINGAS]** Konsultacinis maršrutas

> ADR (Advisory Route) yra maršrutas, skirtas patarti ar rekomenduoti orlaiviams, dažnai naudojamas siekiant pagerinti eismo srautų valdymą arba užtikrinti efektyvų judėjimą tam tikrose oro erdvės dalyse. Atsakymai a ir b nėra susiję su ADR reikšme.

## 20. Ką reiškia frazė “kaip mane girdite”-(how do you read)?

- [ ] Ar jūs teisingai priėmėte šį pranešimą
- **[TEISINGAS]** Kaip girdite mano pranešimą
- [ ] Patikrinkite radijo ryšį

> Frazė „kaip mane girdite“(how do you read) naudojama radijo ryšyje, kai norima sužinoti, kaip gerai pašnekovas priima ir supranta siunčiamą signalą ar pranešimą. Tai yra būdas įvertinti ryšio kokybę.

## 21. Ką reiškia frazė “naujas leidimas”-(recleared)?

- **[TEISINGAS]** Yra pakeitimai paskutiniame leidime, kurį jūs gavote. Pakeistas ankstesnis leidimas arba jo dalis
- [ ] Patikrinkite ir palyginkite su originalu
- [ ] Šiuo panaikinami anksčiau duoti leidimai

## 22. Koks laikas naudojamas civilinėje aviacijoje?

- [ ] Vietinis
- **[TEISINGAS]** Grinvičiaus (UTC)
- [ ] Vidurio Europos laikas (MET)

> Civilinėje aviacijoje visame pasaulyje naudojamas universalusis koordinuotasis laikas (UTC), dar vadinamas Grinvičiaus laiku. Tai užtikrina vienodą laiko apskaitą visose šalyse ir išvengia painiavos, susijusios su vietiniais laikais ar sezoniniais pasikeitimais.

## 23. Priežeminio vėjo greičio matavimo vienetai naudojami LR civilinėje aviacijoje:

- [ ] pėdos
- [ ] km/val.
- **[TEISINGAS]** mazgai

## 24. Matomumo (RVR) matavimo vienetai ant KTT naudojami LR civilinėje aviacijoje:

- [ ] kilometrai
- **[TEISINGAS]** metrai
- [ ] pėdos
- [ ] mylios

## 25. Vertikalaus matomumo arba debesų pado matavimo vienetai naudojami LR civilinėje aviacijoje:

- [ ] metrai
- **[TEISINGAS]** pėdos
- [ ] mazgai

## 26. Orlaivio skrydžio greičio matavimo vienetai naudojami LR civilinėje aviacijoje:

- **[TEISINGAS]** mazgai
- [ ] m/sek.
- [ ] mylios/val. (MPH)

## 27. Orlaivio skrydžio aukščio matavimo vienetai naudojami LR civilinėje aviacijoje:

- [ ] metrai
- **[TEISINGAS]** pėdos
- [ ] kilometrai

## 28. Kaip pranešamas orlaivio skridimo kursas?

- [ ] 02 - nulis du (du)
- [ ] 20° - du nulis (dvidešimt)
- **[TEISINGAS]** 020° - nulis du nulis (nulis dvidešimt)

> Orlaivio skrydžio kursas perduodamas trimis skaitmenimis, kad būtų išvengta painiavos. Todėl kursas 20 laipsnių sakomas kaip „nulis du nulis “arba „nulis dvidešimt “.

## 29. Kaip galima sutrumpinti orlaivio šaukinį LY - AMB?

- [ ] LY - MB
- [ ] ...AMB
- **[TEISINGAS]** L - MB

## 30. Keliais skaitmenimis perduodamas laikas (minutėmis)?

- [ ] 04 min. - (nulis keturios)
- [ ] 4 min. - (keturios)
- **[TEISINGAS]** Abu variantai teisingi

> Laikas minutėmis dažniausiai perduodamas dviem skaitmenimis, kad būtų išvengta nesusipratimų, pavyzdžiui, „04“ – tai aiškus formatas, kuriame pirmasis skaitmuo reiškia nulį, o antrasis – minutes. Tačiau taip pat leidžiama perduoti vienu skaitmeniu, jei tai yra aišku kontekste („4“– keturios minutės).

## 31. Kuris orlaivis pagal sukeliamą valkties turbulenciją yra lengvas (L), jei jo maksimali kilimo masė mažesnė nei..?

- **[TEISINGAS]** 5700 kg
- [ ] 7000 kg
- [ ] 7500 kg

> ICAO Doc 4444 (PANS-ATM) , 14 skyrius apie oro eismo valdymą ir orlaivių kategorijas, apibrėžia: Lengvas orlaivis (Light aircraft) – orlaivis, kurio maksimalioji kilimo masė yra mažesnė nei 5700 kg (12,500 svarų).

## 32. Kaip perduodamas radijo ryšio dažnis?

- [ ] Kaip nurodo skrydžio vadovas
- [ ] Kaip nurodyta aeronavigaciniame leidinyje (JEPPESEN arba AIP)
- **[TEISINGAS]** Abu atsakymai teisingi

> Radijo ryšio dažnis perduodamas taip, kaip nurodo skrydžio vadovas arba kaip jis pateiktas oficialiuose aeronavigaciniuose leidiniuose, pavyzdžiui, JEPPESEN arba AIP. Abu šie šaltiniai gali būti naudojami, todėl abu atsakymai yra teisingi.

## 33. Kada orlaivio įgula gali Aerodromo skrydžių valdymo rajonas į kitą radijo ryšio dažnį?

- [ ] Bet kada
- **[TEISINGAS]** Skrydžio vadovui nurodžius
- [ ] Paliekant radijo ryšio zoną

## 34. Kaip nurodoma veikianti KTT...?

- [ ] Laipsniais
- [ ] Numeriu
- **[TEISINGAS]** Perduodamas dviem pirmais skaičiais nuo KTT suapvalinto magnetinio kurso

## 35. Kokį kodą orlaivio įgula privalo surinkti nutrūkus radijo ryšiui?

- [ ] A - 2000
- [ ] A - 7500
- **[TEISINGAS]** A - 7600

## 36. Kokį kodą privalo surinkti orlaivio įgula esant nesankcionuotam įsikišimui?

- [ ] A - 7700
- **[TEISINGAS]** A - 7500
- [ ] A - 7600

## 37. Kokį kodą privalo surinkti orlaivio įgula atsakius įrangai, esant avarinėms sąlygoms arba pavojingai situacijai (nelaimės būsenoje)?

- **[TEISINGAS]** A - 7700
- [ ] A - 7500
- [ ] A - 7600

## 38. Kuris tarptautinis aviacinis avarinis dažnis naudojamas avarijos atveju?

- [ ] 500 KHz
- **[TEISINGAS]** 121,500 MHz
- [ ] 124,00 MHz

## 39. Kokiais vienetais matuojamas orlaivio vertikalus greitis LR civilinėje aviacijoje?

- [ ] Pėdos per minutę
- [ ] m/sek.
- **[TEISINGAS]** Abu atsakymai tesingi

## 40. Kas nustato eiliškumą radijo ryšiui, kai antžeminę radijo stotį kviečia keli orlaiviai vienu metu?

- [ ] Už ryšio nustatymą atsako radijo stotis, turinti perduoti pranešimą
- **[TEISINGAS]** Eiliškumą ryšiui nustato antžeminė radijo stotis (skrydžių vadovas)
- [ ] Orlaivis, norintis gauti informaciją apie oro eismą

## 41. Kuriuo atmosferos slėgiu naudojasi galutiniame etape artėjantis tūpti orlaivis kontroliuojamame aerodrome?

- [ ] MSL
- [ ] QNE
- **[TEISINGAS]** Aerodromo QFE

> Galutiniame etape artėjant tūpti kontroliuojamame aerodrome orlaivis naudoja aerodromo QFE slėgį, kuris yra oro slėgis ties aerodromo lygiu. Tai leidžia pilotui matyti tikrąjį aukštį virš aerodromo paviršiaus, kas svarbu saugiam nusileidimui.

## 42. Ką privalo atlikti orlaivio įgula, prieš pradėdama radijo ryšį?

- [ ] Nuspausti mygtuką
- **[TEISINGAS]** Paklausyti eterį
- [ ] Patikrinti radijo stoties veikimą

> Prieš pradėdama radijo ryšį, įgula privalo paklausyti eterį, kad įsitikintų, jog dažnis yra laisvas ir nėra kitų skrydžių ar pokalbių, kurie gali trukdyti arba būti sutrikdyti. Tai padeda išvengti radijo ryšio sutrikimų ir užtikrina saugų bendravimą. Atsakymai a ir c nėra pagrindiniai prieš pradedant kalbėti.

## 43. Kurie terminai naudojami radijo ryšyje?

- **[TEISINGAS]** Draudžiu, leidžiu, supratau, pakartokite
- [ ] Neprieštarauju, įvykdysiu, patvirtinu, nesupratau
- [ ] Draudžiu, neleidžiu, pakartokite, negalima

> Radijo ryšyje naudojami aiškūs, oficialūs ir standartizuoti terminai, kurie užtikrina vienareikšmį supratimą ir saugumą.

## 44. Kurie terminai naudojami radijo ryšyje?

- [ ] Kilkite, leiskitės
- **[TEISINGAS]** Aukštėkite, žemėkite
- [ ] Užimkite aukštį, leidžiuosi

> Radijo ryšyje naudojami aiškūs, oficialūs ir standartizuoti terminai, kurie užtikrina vienareikšmį supratimą ir saugumą.

## 45. Kada naudoti frazę: “esu tiesiojoje ir pasiruošęs tūpti”(on final)?

- [ ] Artėjimas ir užėjimas tūpti pagal ILS
- **[TEISINGAS]** Artėjant tūpti vizualiai (VST)
- [ ] Artėjant tūpti pagal radarą (SRA)

> Frazė „esu tiesiojoje ir pasiruošęs tūpti “(on final) naudojama, kai pilotas jau yra galutinėje nusileidimo trajektorijoje (tiesiojoje) ir pasiruošęs tūpti, dažniausiai tai taikoma vizualiam tūpimui (VFR). Ši frazė parodo, kad orlaivis yra tiesioginės nusileidimo linijos pradžioje ir pasiruošęs tęsti nusileidimą.

## 46. Ką privalo daryti orlaivio įgula, perėjusi į skrydžių vadovo norodytą dažnį ir negalinti užmegzti radijo ryšio?

- [ ] Pereiti į 121,500 MHz dažnį
- **[TEISINGAS]** Grįžti į prieš tai buvusį dažnį
- [ ] Surinkti radijo atsakiklyje kodą A - 7600

> Jei orlaivio įgula perėjo į skrydžių vadovo nurodytą naują dažnį, bet negali užmegzti ryšio, pirmas veiksmas – grįžti į ankstesnį dažnį, kuriame ryšys buvo sėkmingas, ir informuoti apie problemą. Tai leidžia skrydžių vadovui žinoti apie situaciją ir suteikti tolesnes instrukcijas. Kodas 7600 transponderyje naudojamas kai patiriamas visiškas radijo ryšio sutrikimas, o 121,500 MHz – tai tarptautinis avarinis dažnis, kuris naudojamas kraštutiniais atvejais, bet ne kaip pirmas žingsnis ryšio sutrikimo metu.

## 47. Kuriais atvėjais naudojamas žodis “iškviesiu” (stand by)?

- **[TEISINGAS]** Laukite iki jus iškviesiu
- [ ] Baigtas informacijos perdavimas
- [ ] Sustokite ir laukite šioje vietoje

## 48. Ką reiškia frazė “ryšio pabaiga” (out)?

- **[TEISINGAS]** Ryšys baigtas, atsakymo nelaukite
- [ ] Daugiau informacijos, nurodymų neturiu
- [ ] Jums skirta informacija visa perduota

## 49. Kaip turi būti panaudotas orlaivio šaukinys pakartojimuose?

- [ ] Orlaivio šaukinys pirmoje vietoje
- **[TEISINGAS]** Orlaivio įgula pakartojimą užbaigia pasakydama savo šaukinį
- [ ] Informacijos priėmimą patvirtina šaukiniu

## 50. Ką reiškia žodis “pakartokite” (read back)?

- [ ] Nesupratau jūsų perduotos informacijos
- [ ] Blogai girdžiu, nepilnai priėmiau
- **[TEISINGAS]** Pakartokite viską arba dalį pranešimo tiksliai, kaip ją priėmėte

## 51. Kokia žodžių rekšmė: “galima, leidžiama” (approved)?

- [ ] Duodamas leidimas numatytiems veiksmams ir turi tą pačią reikšmę kaip ir leidžiu
- [ ] Turi tą pačią reikšmę kaip ir leidžiu
- **[TEISINGAS]** Duodamas leidimas numatytiems veiksmams

## 52. Kuriais atvėjais vartojami žodžiai “atšaukiu, anuliuoju” (cancel)?

- [ ] Laukite naujų nurodymų
- **[TEISINGAS]** Panaikinamas anksčiau perduotas leidimas arba nurodymas
- [ ] Papildysiu anksčiau duotą nurodymą

## 53. Kokia žodžio reikšmė “prašau” (request)?

- **[TEISINGAS]** Aš norėčiau žinoti..., aš pageidauju gauti...
- [ ] Aš priėmiau visą jūsų paskutinę informaciją
- [ ] Praneškite man šią informaciją

## 54. Kokius veiksmus suteikia teisę vykdyti žodis “leista” (cleared)?

- **[TEISINGAS]** Leidžiu atlikti veiksmus nurodytom sąlygom
- [ ] Užimti KTT..., kilti, tūpti, keisti aukštį, kursą, greitį
- [ ] Paleisti variklius, pradėti riedėti,keisti kursą

## 55. Kuriuos orlaivio įgulos veiksmus apriboja žodis “draudžiu" (negative)?

- [ ] Vykdyti skrydžio vadovo nurodymus
- [ ] Užimti KTT..., kilti, tūpti, keisti skrydžio aukštį
- **[TEISINGAS]** Tai yra neteisinga, leidimas neduodamas

## 56. Kokiais atvėjais vartojamas žodis “supratau” (roger)?

- [ ] Kai kuriuos leidimus ir nurodymus patvirtinti
- [ ] Priėmiau jūsų visą paskutinę informaciją
- **[TEISINGAS]** Abu atsakymai teisingi

## 57. Kokia frazės reikšmė “ryšys su...” (contact)?

- **[TEISINGAS]** Nustatyti radijo ryšį su ...
- [ ] Patikrinkite radijo ryšio kokybę su ...
- [ ] Galite suderinti veiksmus ...

## 58. Kokia eilės tvarka orlaivio įgula praneša apie savo buvimo vietą?

- [ ] Buvimo vieta, laikas, skrydžio maršrutas, šaukinys
- **[TEISINGAS]** Orlaivio šaukinys, buvimo vieta, laikas, aukštis, kitas punktas ir laikas
- [ ] Laikas, vieta, šaukinys, aukðtis

## 59. Kuriais atvejais naudojama frazė “radijo ryšį baigiau” (over)?

- [ ] Priėmiau visą jūsų paskutinę informaciją
- **[TEISINGAS]** Mano perdavimas baigtas ir aš laukiu atsakymo
- [ ] Radijo ryšio patikrinimas baigtas

## 60. Kokie įgulos veiksmai kontroliuojamame aerodrome, jeigu nebuvo gauta leidimo tūpti?

- **[TEISINGAS]** Vykdo nuėjimą į antrą ratą (pakartotiną artėjimą)
- [ ] Esant geram matomumui, vykdo savarankišką tūpimą
- [ ] Abu atsakymai teisingi

## 61. Jei skrydžių vadovo nurodymai kelia grėsmę skrydžio saugai, įgula privalo:

- [ ] vykdyti visus skrydžių vadovo nurodymus
- [ ] įgulos vadas priima savarankišką sprendimą
- **[TEISINGAS]** užklausti pakeitimo duotam nurodymui

## 62. Kokiais atvėjais vartojamas žodis “skubiai” (immediately)?

- [ ] Kai orlaivio įgula nenori vykdyti skrydžio laukimo zonoje
- **[TEISINGAS]** Kai veiksmai saugai užtikrinti turi būti pradėti nedelsiant
- [ ] Jūs nukrypote nuo nustatyto oro kelio, skubiai užimkite reikiamą skridimo kursą

## 63. Kokiems tikslams skrydžių vadovas duoda orlaiviui nurodymą “vykdykite orbita” arba posūkis 360°?

- **[TEISINGAS]** Užsilaikymui arba saugiam intervalui užtikrinti
- [ ] Orlaivio greičiui sumažinti
- [ ] Orlaivio aukščiui sumažinti

## 64. Kokiais atvėjais naudojami žodžiai “pataisa, taisau-(correction)?

- **[TEISINGAS]** Padaryta klaida. Teisingai yra taip...
- [ ] Kartoju dėl aiškumo ar pabrėždamas
- [ ] Šiuo panaikinami anksčiau perduoti leidimai, nurodymai

## 65. Kokia žodžio “klausytis” (monitor) prasmė?

- [ ] Pereiti į radijo ryšį su kitu korespondentu
- **[TEISINGAS]** Klausyti nurodytą radijo ryšio dažnį
- [ ] Paklausiau nurodytą dažnį, informaciją priėmiau

## 66. Žodžių eiliškumo tvarka įgulai tikrinant radijo ryšį:

- [ ] savo šaukinys, užklausimas “kaip mane girdite”
- **[TEISINGAS]** radijo stoties šaukinys, orlaivio šaukinys, “ryšio patikrinimas”
- [ ] nustatyti radijo ryšio dažnį ir paklausti “kaip girdite”

## 67. Skrydžių vadovo atsakymai orlaivio įgulai, tikrinančiai radijo ryšį:

- [ ] savo šaukinys, ryšio kokybės įvertinimas
- **[TEISINGAS]** orlaivio šaukinys, ryšio kokybės įvertinimas, savo šaukinys
- [ ] šaukinys ir radijo ryšio kokybė

## 68. Kokiems tikslams skirti “TIBA” pranešimai?

- [ ] Orlaiviams vykdantiems skrydį nekontroliuojamoje oro erdvėje
- [ ] Orlaivio įgulos pranešimui apie buvimo vietą
- **[TEISINGAS]** Vykdančių skrydį nekontroliuojamoje oro erdvėje tarpusavio informavimui apie skridimą ir orlaivio įgulos pranešimui apie savo veiksmus

> TIBA (Traffic Information Broadcast by Aircraft) pranešimai yra skirti orlaiviams, vykdantiems skrydį nekontroliuojamoje oro erdvėje, tarpusavio informavimui apie skridimą ir orlaivio įgulos pranešimui apie savo veiksmus. Šie pranešimai padeda užtikrinti saugų skrydį, kai nėra skrydžių valdymo tarnybos, nes leidžia orlaivių įguloms žinoti apie kitų orlaivių buvimo vietą, kryptį ir ketinimus.

## 69. Kaip įgula prašo paleisti orlaivio variklius?

- [ ] ...aikštelė, prašau paleisti variklius
- [ ] ...šaukinys, skrydžio planas pateiktas
- **[TEISINGAS]** ...orlaivio šaukinys, ...aikštelė, prašau paleisti variklius, ATIS informacija “...”

## 70. Skrydžių vadovo atsakymai orlaivio įgulai , prašančiai paleisti variklius:

- [ ] ...šaukinys, variklius paleisti galima, leista-(approved), QNH...
- **[TEISINGAS]** ...šaukinys, variklius paleisti leista-(cleared), QNH...
- [ ] šaukinys, planuokite išvykmo laiką...

## 71. Kokią informaciją skrydžio vadovas pateikia orlaivio įgulai prieš pradedant riedėjimą?

- **[TEISINGAS]** Riedėjimo maršrutą, veikiantį KTT...; QNH
- [ ] Riedėjimo maršrutą, veikiantį KTT..., QNH... ir išėjimo sąlygas iš aerodromo
- [ ] Riedėjimo maršrutą, nurodymą apie veikiančio KTT ir jo užėmimą, QNH... ir išėjimo sąlygas iš aerodromo, vėjo duomenis

## 72. Kuris skrydžių vadovo nurodymas leidžia orlaivio įgulai užimti vykdomąjį?

- [ ] Laukti prie KTT, atlaisvinus galėsite užimti
- [ ] ... orlaivio šaukinys, leidžiu vykdomąjį startą KTT...
- **[TEISINGAS]** Leidžiu užimti KTT

## 73. Kaip turi atsakyti riedančio orlaivio įgula gavusi konkretų nurodymą “laukti”?

- [ ] Supratau
- [ ] Sustojau ir laukiu
- **[TEISINGAS]** Laukiu prie...

## 74. Kuri skrydžų vadovo komanda orlaivio įgulai duoda teisę pakilti (startuoti)?

- [ ] Leidžiu vykdomąjį KTT...
- **[TEISINGAS]** Leidžiu kilti KTT...
- [ ] Kilkite su kursu...

## 75. Kaip orlaivio įgula pakartoja gautą leidimą kilti?

- **[TEISINGAS]** .....(šaukinys) kylu (startuoju)
- [ ] Vykdau pakilimą
- [ ] Leista kilti nuo KTT...

## 76. Ką turi pranešti orlaivio įgula esanti vykdomąjame KTT... ir turinti problemų dėl pakilimo?

- [ ] atlaisvinu KTT...
- [ ] pakilimas užsilaiko ..... minutes
- [ ] pakilimas po ..... minučių
- **[TEISINGAS]** .....priežastis ir tolimesni veiksmai

## 77. Pakilusi orlaivio įgula praneša skrendant pagal VST (VFR):

- [ ] kairiu (dešiniu) posūkiu
- [ ] pakilau (..... minučių) aukštėjame iki...
- **[TEISINGAS]** prašau užimti ..... aukštį

## 78. Skrydžių vadovo nurodymai orlaiviui, vizualiai artėjančiam tūpti:

- [ ] KTT... ir vėjo duomenis
- [ ] QNH... ir vėjo duomenis
- **[TEISINGAS]** KTT..,vėjo duomenys, QNH...

## 79. Kokioje oro erdvėje naudojamas “TIBA” radijo ryšio pranešimas?

- [ ] Kontroliuojamoje oro erdvėje
- **[TEISINGAS]** Nekontroliuojamoje oro erdvėje
- [ ] Rezervuotojoje oro erdvėje

> TIBA (Traffic Information Broadcast by Aircraft) pranešimai yra skirti orlaiviams, vykdantiems skrydį nekontroliuojamoje oro erdvėje, tarpusavio informavimui apie skridimą ir orlaivio įgulos pranešimui apie savo veiksmus. Šie pranešimai padeda užtikrinti saugų skrydį, kai nėra skrydžių valdymo tarnybos, nes leidžia orlaivių įguloms žinoti apie kitų orlaivių buvimo vietą, kryptį ir ketinimus.

## 80. Kokiame aeronavigaciniame dokumente teikiama informacija apie laikinus radionavigacinės įrangos pasikeitimus, apribojimus ir kitus klausimus, susijusius su skrydžių sauga?

- **[TEISINGAS]** NOTAM
- [ ] SNOWTAM
- [ ] AIP

> NOTAM – tai pranešimas, kuriame skelbiama laikina informacija, susijusi su skrydžių sauga, pavyzdžiui, apie radionavigacinės įrangos pokyčius, apribojimus ar kitus svarbius veiksnius, kurie gali turėti įtakos skrydžiams ir dar nėra įtraukti į oficialius leidinius.

## 81. Skrydžių vadovo nurodymai orlaivio įgulai apie išvykimo sąlygas iš kontroliuojamos aerodromo zonos skrendant VST -( VFR):

- **[TEISINGAS]** pakilę per ... punktą, aukštėkite iki ...
- [ ] pakilę su kursu skriskite maršrutu ...
- [ ] kairiu (dešiniu) posūkiu per ... punktą maršrutu ...

## 82. Kurią reikšmę atitinka pranešimas apie savo buvimo vietą “artimas užėjimas” (short final)?

- [ ] Esant tiesiojoje 7 km (4 NM)
- **[TEISINGAS]** Esant tiesiojoje 5 km (3 NM)
- [ ] Esant tiesiojoje 10 km (5 NM)

## 83. Koks skrydžių vadovo nurodymas orlaivio įgulai suteikia leidimą užimti veikiančią KTT...?

- [ ] Leidžiu
- [ ] Leidžiu KTT... ir pakilimą
- [ ] Užimkite vykdomąjį KTT...
- **[TEISINGAS]** Teisingi b) ir c)

## 84. Koks skrydžių vadovo nurodymas įpareigoja orlaivio įgulą laukti parengtiniame starte?

- [ ] Sustoti ir laukti esamoje vietoje
- [ ] Draudžiu užimti KTT...
- **[TEISINGAS]** a) ir b) teisingi

## 85. Kokia skrydžių vadovo komanda orlaivio įgulai suteikia teisę kilti?

- [ ] Leidžiu
- **[TEISINGAS]** Leidžiu kilti KTT...
- [ ] Kilkite su kursu ...

## 86. Kaip orlaivio įgula praneša apie užimtą skrydžio aukštį skrendant pagal VST (VFR)?

- [ ] Užėmiau ... metrų aukštį
- **[TEISINGAS]** Užėmiau ... pėdų aukštį pagal QNH ...
- [ ] Skrydžio lygis 2500 pėdų

> Skrendant pagal vizualiųjų skrydžių taisykles (VFR), aukštis pranešamas pėdomis ir kartu nurodomas QNH, nes tai yra vietinis oro slėgis, pagal kurį skaičiuojamas tikras aukštis virš jūros lygio.

## 87. Skrydžių vadovas, duodamas nurodymą orlaivio įgulai pakeisti skrydžio kursą, nurodo...:

- [ ] ... (šaukinys) pakeiskite kursą į ... skridimo vietą
- [ ] ... (šaukinys)... (priežastis), keiskite kursą ...
- [ ] ...(šaukinys) pasukite į kairę (dešinę) ... laipsnių
- **[TEISINGAS]** teisingi visi variantai

## 88. Kokiu dažniu orlaivio įgula turi pranešti apie nelaimės arba avarinę būklę?

- [ ] Dažniu ant kurio palaikomas radijo ryšys
- **[TEISINGAS]** Dažniu, kuriuo palaikomas radijo ryšys arba dažniu 121,500 MHz
- [ ] Tik dažniu 121,500 MHz

## 89. Skrydžių vadovo nurodymai orlaivio įgulai apie nuėjimą į antrą ratą (pakartotinam artėjimui):

- [ ] tūpti draudžiu, vykdykite pakartotiną artėjimą
- [ ] pakartotinas skridimas aerodromo ratu
- [ ] tūpti draudžiu, vykdykite pakartotiną artėjimą ( nueikite į antrą ratą )
- **[TEISINGAS]** teisingi visi variantai

## 90. Kaip skrydžių vadovas nurodo keičiant leidimą?

- [ ] Veikite savo nuožiūra
- [ ] Duodu naują nurodymą
- **[TEISINGAS]** Duodu naują leidimą

## 91. Kokius skrydžio vadovo leidimus orlaivio įgula privalo pakartoti?

- [ ] Leidimą užimti KTT..., kilti, pakeisti dažnį, kursą
- **[TEISINGAS]** Leidimą tūpti, kilti, užimti KTT..., pakeisti aukštį, keisti kursą, išeiti į kontroliuojamą oro erdvę
- [ ] Įeiti į skridimo ratą, pakeisti aukštį, QNH

## 92. Kaip CTR - (aerodromo zonos) skrydžių vadovas duoda orlaivio įgulai artėjimo tūpti sąlygas?

- [ ] Darbinę KTT... ir artėjimo sąlygas
- [ ] Darbinę KTT... ir QNH...
- **[TEISINGAS]** Darbinę KTT..., QNH... artėjimo sąlygas ir vėjo duomenis

> Skrydžių vadovas CTR zonoje privalo pateikti visas svarbias sąlygas orlaivio įgulai – ne tik darbinį kilimo-tūpimo taką, bet ir oro slėgį (QNH), artėjimo sąlygas bei vėjo informaciją. Tai užtikrina saugų ir efektyvų artėjimą ir tūpimą, nes įgula turi visus reikalingus duomenis tinkamam sprendimui priimti.

## 93. Skrydžio vadovo nurodymai orlaivio įgulai po tūpimo kontroliuojamame aerodrome:

- **[TEISINGAS]** atlaisvinkite KTT riedėjimo taku “...”, maršrutas “..”, aikštelė Nr...
- [ ] nutūpėte ... min. atlaisvinkite KTT pirmu taku iš kairės (dešinės)
- [ ] riedėkite į stovėjimo aikštelę Nr...

## 94. Skrendama kontroliuojamoje oro erdvėje pagal VST -(VFR). Orlaivio įgulos veiksmai atsakius radijo ryšiui:

- [ ] Tęsiamas skrydis vizualiomis meteorologinėmis sąlygomis
- **[TEISINGAS]** Tūpiama artimiausiame atitinkančiame aerodrome ir operatyvia ryšio priemone pranešama apie nutūpimą atitinkamai skrydžių valdymo tarnybai
- [ ] a) ir b) teisingi

## 95. Ar orlaiviams, paliekantiems kontroliuojamą oro erdvę, nurodomi išėjimo taškai?

- [ ] Nurodomi
- [ ] Nenurodomi
- **[TEISINGAS]** Nurodomi pagal aplinkybes

> Išėjimo taškai orlaiviams, paliekantiems kontroliuojamą oro erdvę, nurodomi ne visuomet, o priklausomai nuo situacijos. Kartais dėl saugumo ar eismo valdymo reikalavimų skrydžių vadovas gali pateikti konkrečius išėjimo taškus, o kartais tai nėra būtina. Todėl sprendimas nurodyti išėjimo taškus priklauso nuo skrydžio sąlygų ir oro eismo situacijos.

## 96. Kokie įgulos veiksmai, gavus skrydžio vadovo draudimą tūpti?

- [ ] Esant tiesiojoje užsiprašo leidimo tūpti
- **[TEISINGAS]** Nueina į antrą ratą, vykdo pakartotiną artėjimą
- [ ] Esant geram matomumui savarankiškai tūpia

## 97. Skubos pranešimas - “PAN, PAN, PAN” turi pirmenybę:

- **[TEISINGAS]** visų kitų pranešimų atžvilgiu, išskyrus nelaimės pranešimą
- [ ] visų kitų pranešimų atžvilgiu
- [ ] a) ir b) teisingi

> PAN, PAN, PAN“ yra skubos pranešimas, kuris turi pirmenybę prieš visus kitus radijo pranešimus, išskyrus nelaimės („MAYDAY“) pranešimus, kurie visada turi aukščiausią prioritetą.

## 98. Kokią reikšmę turi “PAN, PAN, PAN”?

- [ ] Nesankcionuotas įsikišimas į įgulos veiksmus
- **[TEISINGAS]** Būsena, susijusi su orlaivio arba asmenų esančių jame, kuriems dar nereikalinga neatidėliotina pagalba
- [ ] Būvis, kurio metu esti rimtas ir/arba neišvengiamas pavojus ir būtina neatidėliotina pagalba

## 99. Koką reikšmę turi “MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY?

- **[TEISINGAS]** Būvis, kurio metu yra rimtas ir/arba neišvengiamas pavojus ir būtina neatidėliotina pagalba
- [ ] Būsena, susijusi su orlaivio arba asmenų, esančių jame, kuriems dar nereikalinga neatidėliotina pagalba
- [ ] Esant stiprios blaškos zonoje

## 100. Kokiais atvėjais gali būti panaudotas terminas “perduodu aklai”- (blind)?

- **[TEISINGAS]** Kai negali užmegzti radijo ryšio dėl imtuvo gedimo
- [ ] Kitų radijo stočių suteikiamą paramą, retransliuojant pranešimą
- [ ] Perduodant skrydžių vadovo leidimus, nurodymus, bei meteo informaciją

> Terminas „perduodu aklai“ (blind) naudojamas, kai perduodi pranešimą, bet nėra galimybės patvirtinti, ar jį gavo dėl ryšio sutrikimų, pavyzdžiui, imtuvo gedimo arba prasto ryšio.

## 101. Altitudė arba absoliutusis aukštis tai yra?

- [ ] Lygio, taško ar objekto, laikomo tašku, vertikalus atstumas išmatuotas nuo standartinio slėgio
- [ ] Lygio, taško ar objekto, laikomo tašku, vertikalus atstumas išmatuotas nuo žemės
- **[TEISINGAS]** Lygio, taško ar objekto, laikomo tašku, vertikalus atstumas išmatuotas nuo vidutinio jūros lygio (MSL)

## 102. FL 195 reiškia:

- [ ] Draudžiamą sektorių ICAO žemėlapyje
- **[TEISINGAS]** Flight level (skrydžio aukštį) 19į00 pėdų nuo standartinio slėgio
- [ ] Flight level (skrydžio aukštį) 1950 pėdų virš vidutinio jūros lygio

> 1 FL = 100ft 10FL= 1000ft

## 103. Ką reiškia santrumpa VMC?

- [ ] Inercinė navigacinė sistema
- [ ] Paskaičiuotas praėjęs laikas
- **[TEISINGAS]** Vizualiosios meteorologinės sąlygos

> VMC (Visual Meteorological Conditions) reiškia oro sąlygas, kai matomumas ir debesuotumas leidžia pilotui skristi pagal vizualias skrydžių taisykles (VFR). Tai svarbu, nes esant VMC pilotas gali orientuotis pagal žemės orientyrus be instrumentų pagalbos.

## 104. Kaip skrydžių vadovas nurodo keičiant leidimą?

- [ ] Veikite savo nuožiūra
- **[TEISINGAS]** Duodu naują leidimą

## 105. Kas yra FIS?

- [ ] Skrydžių informacijos centras
- [ ] Skrydžių informacijos regionas
- **[TEISINGAS]** Skrydžių informacijos paslauga

> FIS (Flight Information Service) yra paslauga, teikiama pilotams siekiant suteikti aktualią informaciją apie oro sąlygas, eismo situaciją, navigacijos ribojimus ir pan., kad būtų užtikrintas saugus skrydis.

## 106. Keliais skaitmenimis perduodamas laikas minutėmis?

- [ ] 4 min. - (keturios)
- **[TEISINGAS]** 04 min. - (nulis keturios) arba 4 min. (keturios)
- [ ] 04 min. - (nulis keturios)

> Laikas minutėmis dažniausiai perduodamas dviem skaitmenimis, kad būtų išvengta nesusipratimų, pavyzdžiui, „04“– tai aiškus formatas, kuriame pirmasis skaitmuo reiškia nulį, o antrasis – minutes. Tačiau taip pat leidžiama perduoti vienu skaitmeniu, jei tai yra aišku kontekste („4“– keturios minutės).

## 107. Oro eismas tai?

- [ ] Visas judėjimas aerodromo manevravimo lauke ir visi skrydžiai arti aerodromo
- **[TEISINGAS]** Visi skrendantys ir aerodromo manevravimo lauke judantys orlaiviai
- [ ] Visi skrendantys orlaiviai

> Oro eismas apima visą orlaivių judėjimą ore bei judėjimą manevravimo lauke, t.y. tiek skrydžius, tiek judėjimą ant aerodromo paviršiaus.

## 108. Skaičiai, kurie turi dešimtąsias ir šimtąsias dalis, perduodami po sveikųjų skaičių pasakant kokį žodį?

- [ ] "Kabliataškis"
- [ ] "Taškas"
- **[TEISINGAS]** "Kablelis"